Bisikleti kent içi ulaşım araçlarından birisi haline getirmeyi amaçlayan İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), WRI Türkiye ve Sağlıklı Şehirler Ortaklığı (The Partnership for Healthy Cities) iş birliğiyle İstanbul Anadolu yakasında yeni bir bisiklet yolu yapıyor. Kartal’da yapılması planlanan 1 kilometrelik bisiklet yolu, sahil yolu ile Anadolu Adliyesi arasındaki bisiklet yolunun ilk etabı olarak hayata geçirilecek.
“COVID-19 Salgınında Bisikletle Daha Sağlıklı İstanbul” projesi tamamlandığında, Turgut Özal Bulvarı ile D-100 (E-5) Karayolu arasında 3,3 kilometrelik kesintisiz bir hat ortaya çıkmış olacak. Bisiklet yolu, Kartal Sahili’nden başlayarak önce Marmaray sonrasında ise Metro hattına bağlanacak. Rota seçiminde güzergâh yakınında birçok okulun bulunması da etkili oldu. Projeyle, öğrenciler okullarına bisiklet kullanarak güvenle gidebilecek. Bisiklet yolunun Haziran ayında tamamlanarak hizmete alınması hedefleniyor.
BİSİKLET RAYLI SİSTEME ENTEGRE EDİLECEK
Özellikle COVID-19 döneminde bisikletin alternatif bir ulaşım aracı olarak öne çıktığını vurgulayan İBB Ulaşım Daire Başkanı Utku Cihan, İstanbulluları pandemi sonrası normalleşme sürecinde de bireysel motorlu araçların yerine bisiklet ve yürüme gibi aktif ulaşım türlerine yönlendireceklerini söyledi.
Utku Cihan, “Temel stratejimiz, şehir genelinde güvenli ve metro başta olmak üzere toplu ulaşım sistemleriyle bütünleşmiş bisiklet yol ağı oluşturmak. Bu kapsamda İstanbul Bisiklet Ana Planı’nı hızla hayata geçirmek için çalışma başlattık. Bisikletli ulaşımın desteklenmesi için gerekli donatıların kente kazandırılması için çalışmalarımız hızla sürüyor. Bu proje, Anadolu yakasında sahil bandındaki bisiklet yolumuzun bütüncül ve toplu ulaşım ile entegre bir ağ haline getirilmesi adına önemli bir adım. Projenin uygulanması sürecinde bisikletli ulaşıma yönelik farkındalık kampanyası da düzenleyeceğiz” diye konuştu.
VATANDAŞLARIN GÖRÜŞLERİ ALINACAK
Projenin teknik danışmanlığını yürüten WRI Türkiye Direktörü Dr. Güneş Cansız ise bir bisiklet güzergahı oluştururken en önemli unsurun halkın katılımı olduğunu belirterek, “Nitekim bu yolu da çevre sakinleri ve bisikletli gruplarla yapacağımız görüşmeler doğrultusunda, onların talep ve ihtiyaçlarını dikkate alarak tasarlayacağız. Bisiklet yolu uygulaması ve kampanyanın, bir ulaşım aracı olarak bisikletin yaygınlaştırılmasında önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz” dedi.
